6 wyjątkowych wyzwań branży lotniczej rozwiązanych przez przenośne nagrzewnice
- Strona główna
- Artykuły
- Ogrzewanie
- 6 wyjątkowych wyzwań branży lotniczej rozwiązanych przez przenośne nagrzewnice
Ze względu na fakt, że znaczne wahania temperatur mogą być problemem w fabrykach i hangarach lotniczych, przedstawiamy wyzwania związane z tym środowiskiem i wyjaśniamy, jak efektywne rozwiązanie grzewcze może je pokonać.
Podobnie jak w wielu zakładach produkcyjnych, wielkość i skala zakładów lotniczych i hangarów lotniczych sprawiają, że te obiekty trudno ogrzać bez właściwego rozwiązania.
Jednak szczególny charakter tych środowisk znacząco zwiększa wyzwania związane z ciepłem. Niezależnie od tego, czy zamiarem jest zmaganie się z wpływem klimatu zewnętrznego, czy o stworzenie specjalnych stref grzewczych dla niewielkiej liczby pracowników, dobór odpowiedniej nagrzewnicy ma kluczowe znaczenie dla pokonania tych przeszkód.
W tym artykule podkreślamy te wyzwania oraz cechy Twojego rozwiązania grzewczego, które ma sprostać tym wymaganiom oraz ilustrujemy w jaki sposób przenośne nagrzewnice Master mają pełną zdolność do wykonania tego zadania.
6 kluczowych wyzwań w ogrzewaniu fabryk lotniczych i hangarów lotniczych
Począwszy od skali przeprowadzanych operacji, a skończywszy na komforcie ludzi przebywających na miejscu, istnieje wiele aspektów pracy w przemyśle lotniczym, które wymagają, aby temperatury zawsze były optymalne.
Poniżej zidentyfikowaliśmy sześć wyróżniających się wyzwań, z którymi musi zmierzyć się wydajna nagrzewnica w branży lotniczej, aby uzyskać idealne warunki temperatury.
Skala przestrzeni
Po pierwsze, fabryki i hangary lotnicze mają zazwyczaj znaczne kubatury, aby dostosować je do wielkości produkowanych maszyn. Oczywiście będą się one różnić w zależności od typu produkcji samolotu, jednak najczęściej stropy tych obiektów sięgają od 10 m do 30 m wysokości.
Ze względu na tę wysokość budynki te zawierają dużą masę powietrza i z tego powodu będą narażone na zmiany natężenia przepływu powietrza. Spowoduje to wahania temperatury, potencjalnie tworząc zimne, nieprzyjemne strefy dla inżynierów lotnictwa pracujących na miejscu.
Aby sprostać temu wyzwaniu, nagrzewnica w branży lotniczej musi:
Przeciwdziałać zbyt niskim temperaturom w miejscu instalacji spowodowanym zmieniającymi się prędkościami przepływu powietrza
Zapewnić pracownikom komfortowe środowisko pracy na różnych poziomach
Wpływ temperatury na produkcję
Poziomy temperatury odgrywają kluczową rolę w skuteczności niektórych aspektów montażu samolotów. Dobrym przykładem jest to, że dzisiejsze kleje i uszczelnienia często muszą być nakładane w określonych temperaturach, aby zmaksymalizować ich wytrzymałość.
Utrzymanie stałego przepływu ciepła może również przyspieszyć etapy procesu produkcyjnego, na które mają wpływ wahania temperatury, co pozwala na bardziej efektywne i opłacalne wykonanie projektów.
Aby sprostać temu wyzwaniu, nagrzewnica w branży lotniczej musi:
być dostępna i działać w czasie określonych etapów procesu produkcyjnego;
zapewniać możliwość regulacji w celu utrzymania optymalnej temperatury na tych etapach
Wpływ klimatu zewnętrznego
Fabryki lotnicze i hangary lotnicze są często narażone na działanie temperatury i warunków zewnętrznych bardziej niż inne zakłady produkcyjne. Obecność często otwieranych ogromnych bram wjazdowych oraz innych punktów wejścia, może spowodować znaczne zmniejszenie się temperatury wewnątrz budynku, zwłaszcza w nocy i w zimowych miesiącach roku.
Oprócz tego, że wiele hangarów lotniczych znajduje się w miejscach narażonych na działanie wiatru, oznacza to, że warunki atmosferyczne, takie jak silny wiatr, będą miały jeszcze większy wpływ na te przestrzenie.
Dodatkowo, po otwarciu bramy nawet na krótki czas, potrzeba czasu, aby odzyskać wcześniejszy poziom ciepła i pokonać napływ zimnego powietrza, które dostało się do pomieszczenia. Może to sprawić, że sytuacja będzie niekomfortowa dla pracowników i będzie wymuszać opóźnienia lub odroczenie wrażliwych na temperaturę faz produkcji, do czasu przywrócenia optymalnych warunków.
Aby sprostać temu wyzwaniu, nagrzewnica w branży lotniczej musi:
Zapewniać natychmiastowe ogrzewanie po nagłym spadku temperatury
Umożliwiać hangarom odzyskanie ogólnego poziomu ciepła z maksymalną wydajnością
Zwalczać zimne powietrze wytwarzane przez warunki pogodowe na zewnątrz
Zmiana siły roboczej
Fabryki lotnicze i hangary są często wykorzystywane w nieregularnych odstępach czasu przez różne zespoły inżynierów. Oznacza to, że zapotrzebowanie na ciepło będzie się różnić w zależności od tego, kto jest na miejscu, w jakim miejscu pracuje i nad jakim elementem pracuje.
Ponadto ogrzewanie całej przestrzeni, gdy praca jest ograniczona do określonych sekcji, wiąże się ze znacznym zużyciem energii, co znacznie zwiększa koszty działalności.
Aby sprostać temu wyzwaniu, nagrzewnica w branży lotniczej musi:
umożliwiać łatwe przemieszczanie do różnych miejsc w zakładzie
mieć możliwość „kontroli strefowej” ciepła w obszarach o największych potrzebach
Obecność materiałów lotnych
W przypadku wojskowych obiektów lotniczych często będzie dostępna kolekcja bardzo wartościowego sprzętu zawierającego niestabilne i wybuchowe materiały. Oznacza to, że niekontrolowane lub niezarządzane poziomy ciepła mogą stanowić zagrożenie dla nich i całego obiektu.
Aby sprostać temu wyzwaniu, nagrzewnica w branży lotniczej musi:
być zgodna z obowiązującymi przepisami przeciwpożarowymi
Potrzeba energooszczędności
W ostatnim punkcie można wskazać, że ze względu na fakt, że koszty produkcji samolotów są bardzo wysokie, zrozumiałe jest, że firmy będą dążyć do minimalizacji kosztów operacyjnych tam, gdzie to możliwe. Ze względu na wielkość tych obiektów, ogrzewanie może pochłonąć znaczną ilość energii i zasobów finansowych, jeśli nie jest odpowiednio regulowane za pomocą efektywnego rozwiązania grzewczego.
Aby sprostać temu wyzwaniu, nagrzewnica w branży lotniczej musi:
zapewniać wyjątkową efektywność energetyczną
mieć możliwość pracy na żądanie, a nie 24/7
W jaki sposób nagrzewnice Dantherm Group dla przemysłu lotniczego stawiają czoła tym wyzwaniom
Pokonywanie wyzwań związanych ze skutecznym i wydajnym ogrzewaniem obiektów lotniczych i hangarów lotniczych wymaga rygorystycznie przetestowanych i solidnie zaprojektowanych rozwiązań. Dlatego właśnie przenośne nagrzewnice Master są najlepszym wyborem dla tej branży.
Przenośne nagrzewnice Master- olejowe, gazowe i elektryczne - są w stanie wytworzyć duże ilości ciepła w krótkim czasie, co idealnie sprawdza się w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, takich jak hangary lotnicze. Seria nagrzewnic Master jest uznawana za energooszczędną i trwałą, dzięki czemu urządzenia zapewniają bardzo dobre i efektywne wyniki kontroli klimatu.
Łatwość manewrowania i zmiany pozycji
Prosta konserwacja
Regulacja temperatury
Obsługa zarówno dużych, jak i ograniczonych powierzchni
Minimalna produkcja zanieczyszczeń
Odkryj różnicę, jaką zapewniają obecnie nagrzewnice Dantherm Group. Skontaktuj się z naszym doświadczonym zespołem, aby uzyskać więcej informacji.
Produkty powiązane
Polecane artykuły
Ogrzewanie budynków inwentarskich, suszenie oraz przechowywanie produktów rolnych
Zostań dostawcą rozwiązań dla branży budowlanej i usuwania szkód po zalaniu
Duże ilości ciepła dokładnie tam, gdzie są potrzebne i przy niskich kosztach
Potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniego rozwiązania? Nasz zespół składa się z ponad 100 ekspertów w dziedzinie kontroli klimatu.
Możesz również skontaktować się z nami lub dołączyć do dyskusji w mediach społecznościowych. Odwiedź naszą stronę LinkedIn.