6 unike utfordringer innen luftfartsindustrien løst med bærbare varmeapparater

I likhet med mange fabrikker gjør størrelsen og omfanget av flyhangarer det vanskelig å varme opp disse områdene uten den riktige løsningen.

De spesifikke egenskapene til disse miljøene og hva de utvikler, bidrar til store varmerelaterte utfordringer. Enten det dreier seg om påvirkning fra utendørsklimaet eller å skape dedikerte "varmesoner" for de som jobber der, er det avgjørende å velge riktig luftvarmer for å løse disse utfordringene.

I denne artikkelen fremhever vi disse utfordringene og hva varmeløsningen din må kunne gjøre, og illustrerer hvorfor Masters bærbare varmeapparater er mer enn i stand til å takle forholdene.

6 viktige utfordringer ved oppvarming av fabrikker og flyhangarer

Fra driften til komforten på anlegget, er det mange aspekter ved arbeidet i luftfartsindustrien som krever at temperaturen alltid er optimal.

Nedenfor har vi identifisert seks unike utfordringer som et effektivt varmeapparat i en flyhangar må overvinne for å oppnå disse ideelle forholdene.

Størrelsen på rommene

For det første er fabrikker og flyhangarer vanligvis svært romslige for å få plass til maskinene som lages og oppbevares. Dette vil selvfølgelig variere avhengig av flytypen som utvikles, men det er ikke uvanlig at taket på disse fasilitetene er 10–30 meter høyt.

På grunn av denne høyden inneholder disse miljøene mye luft, og vil derfor være gjenstand for endringer i luftstrømmene. Dette vil få temperaturene til å svinge og potensielt skape kalde, ukomfortable miljøer for luftfartsingeniørene på stedet.

For å møte denne utfordringen må et varmeapparat for luftfarten:

• Motvirke tilfeller av for lave temperaturer på anlegget som følge av endrede lufthastigheter

• Opprettholde et komfortabelt miljø for arbeidere på ulike nivåer

Temperaturens innvirkning på produksjonen

Temperaturnivåer spiller en nøkkelrolle i effektiviteten av bestemte aspekter ved montering av fly. Et godt eksempel på dette er at dagens lim, tetnings- og klebemidler ofte må påføres ved bestemte temperaturer for å maksimere styrken.

Opprettholdelse av en konsekvent varmestrøm kan også fremskynde stadiene i produksjonsprosessen som påvirkes av varierende temperaturer, slik at prosjektene kan fullføres mer effektivt og kostnadseffektivt.

For å møte denne utfordringen må et varmeapparat for luftfarten:

• Være tilgjengelig og operativ i bestemte stadier av produksjonsprosessen

• Være justerbart for å opprettholde optimal temperatur på disse nivåene

Påvirkningen av utendørsklimaet

Flyfabrikker og -hangarer utsettes ofte for høyere utetemperaturer og forhold enn andre produksjonsanlegg. Store dører som ofte er åpne og andre inngangspunkter kan føre til at temperaturen i bygningene synker betydelig, spesielt om natten og i de kalde månedene av året.

I tillegg til at mange flyhangarer befinner seg på utsatte steder, betyr dette at værforhold som sterk vind vil ha stor innvirkning på disse omgivelsene.

I tillegg, etter å ha åpnet dørene selv en kort stund, vil det ta tid før varmenivåene gjenopprettes og utligner innstrømningen av kald luft som har kommet inn i rommet. Dette kan bidra til ubehagelig forhold for de ansatte og føre til at temperaturkritiske produksjonsfaser blir forsinket eller utsatt til de optimale forholdene er gjenopprettet.

For å møte denne utfordringen må et varmeapparat for luftfarten:

• Gi umiddelbar varme etter et plutselig temperaturfall

• Gjøre det mulig for hangarer å gjenvinne vanlige varmenivåer med maksimal effektivitet

• Bekjempe den kalde luften som genereres av værforholdene utendørs

Skiftende arbeidsstyrke

Flyfabrikker og -hangarer brukes ofte med uregelmessige tidsintervaller for ulike ingeniørgrupper, og er sjelden full av folk (spesielt etter COVID-19). Dette betyr at varmebehovet vil variere avhengig av hvem som er på stedet, hvor de jobber og hva de jobber med.

I tillegg vil oppvarming av hele anlegget når arbeidet er begrenset til visse områder innebære et betydelig energiforbruk, noe som øker driftskostnadene betraktelig.

For å møte denne utfordringen må et varmeapparat for luftfarten:

• Være lett å flytte til ulike områder av anlegget

• Kunne "sonekontrollere" varme i de områdene som har størst behov

Forekomst av flyktige materialer

For militære flymiljøer og -hangarer vil det ofte være et stort utvalg av kostbart utstyr som inneholder ustabile og eksplosive materialer. Dette betyr at ukontrollerte eller ikke-administrerte varmenivåer kan utgjøre en risiko for disse og for hele anlegget.

For å møte denne utfordringen må et varmeapparat for luftfarten:

• Overholde gjeldende myndighets obligatoriske brannforskrifter

Behovet for å være energieffektive

Til slutt, siden kostnadene i flyproduksjonen allerede er betydelige, er det forståelig at disse selskapene vil ønske å minimere driftskostnader der det er mulig. På grunn av størrelsen på disse failitetene kan oppvarmingen tappe betydelig med energi og penger dersom den ikke er riktig regulert med en effektiv oppvarmingsløsning.

For å møte denne utfordringen må et varmeapparat for luftfarten:

• Levere eksepsjonell energieffektivitet

• Være i stand til å kjøre ved behov i stedet for 24/7

Hvordan Dantherm Group-varmeapparater for luftfartsindustrien møter disse utfordringene

For å løse utfordringene med effektiv oppvarming av flyhaller og flyhangarer kreves det en grundig testet og robust utformet løsning. Derfor er Master bærbare varmeapparater det beste valget for denne industrien.

Vårt utvalg av bærbare olje- og gassvarmere med direkte varme er i stand til å produsere store varmemengder på kort tid, ideelt for godt ventilerte områder som flyhangarer. Master-serien er anerkjent for energieffektivitet og holdbarhet, slik at disse enhetene kan levere konsekvente, effektive resultater uten å sløse med energien.

• Lett å manøvrere og flytte på

• Enkelt vedlikehold

• Justerbare temperaturer

• Støtter både store og begrensede områder

• Minimal forurensning
  

Oppdag hva Dantherm Group-varmeapparater leverer i dag. Ta kontakt med vårt hyggelige team for mer informasjon.